Pakistan International Airlines (PIA) sai oma tegevuses tõsise tagasilöögi, kuna oli sunnitud keset valitsevat finantskriisi kütuse puudumise tõttu tühistama koguni 26 lendu.
Geo News teatas asjaga kursis olevatele allikatele viidates, et 26 lendu tühistati Karachist, Lahorest, Islamabadist, Quettast, Bahawalpurist, Multanist, Gwadarist ja teistest linnadest pärast seda, kui Pakistan State Oil (PSO) vähendas riigi riikliku lennuettevõtja kütusevarustust.
Väidetavalt uurib PIA administratsioon asja ja loodab, et kütusevarustus taastub pühapäevaks ise, kui krediidiliinid on saadaval, ütles vedaja pressiesindaja. Lisaks ütles ta, et mõjutatud reisijatele pakutakse alternatiivseid lende, et nende reisimine oleks takistamatu.
Karachist tühistati vähemalt 18 lendu, millest kolm suundusid Islamabadi, samas kui kaks Karachisse suunduvat lendu tühistati ka vastavalt Lahorest ja Islamabadist. Kütuse reguleerimise plaani kohaselt stardib pühapäeval Karachist vaid kolm lendu.
Pakistani riiklik lennuettevõtja elab läbi meeleheitlikke rahalisi hädasid pärast seda, kui föderaalne tulubüroo külmutas juulis kõik tema pangakontod maksude tasumata jätmise tõttu, misjärel ta ei suutnud tasuda oma võlgnevusi PSO-le.
PIA taotles septembris 22,9 miljardi rupi suurust hädaabi, mille Pakistani majanduskoordinatsioonikomitee (ECC) tagasi lükkas. Samuti lükkas ECC tagasi taotluse edasi lükata maksed summas 1,3 miljardit ruupiat kuus, mille PIA maksab FBR-ile föderaalse aktsiisi (FED) eest, ja 0,7 miljardit Rs kuus tsiviillennundusametile (CAA) tasude võtmise eest.
PIA probleemid süvenesid, kui selle lend peatati korraks Kanadas maapealse teeninduse ja kütusefirmade kaebuste tõttu. Lennuk vabastati pärast 200 000 dollari väärtuses tasu maksmist.
Augustis pidi lennufirma lennutama 11 lennukit, kuna finantskriisi süvendas rahapuudus ja naftatoodete hinnatõus.
11 maandatud lennuki hulka kuulusid Boeing 777, Airbus ja ATR, mida kõrge ametnik on nimetanud “remondikõlbmatuks”, kuna need ei vasta mootorite ja muude osade nõuetele. Lennufirma opereerib umbes 30 lennukiga ja rahapuuduse tõttu pole viimased kolm aastat olnud võimalik varuosi hankida.
PIA pressiesindaja nimetas toona ka Pakistani kasvavat sõltuvust välisvaluutast ühe põhjusena, miks lennukid keelati.
LOE KA | Pakistani rahapuuduses riiklik lennuettevõtja lükkas tõsise finantskriisi tõttu maha 11 lennukit
Viimased maailmauudised
