President JICA külastab Mumbai Trans Harbour Linki, olles projekti elluviimisega rahul
Mumbai metropoliit Volinik SVS Srinivas kinnitas teisipäeval Mumbai Trans-Harbour Linki tee valmimise enne aasta lõppu. Srinivas kinnitas, selgitades projekti põhikomponente Jaapani Rahvusvahelise Koostööagentuuri (JICA) külalisdelegaatidele, sealhulgas selle presidendile dr Tanaka Akihikole.
Dr Akihiko väljendas rahulolu MMRDA tehtud jõupingutuste üle India inseneri Marveli ehitamisel, öeldakse MMRDA avaldatud avalduses.
Srinivas avaldas ka siirast tänu Indo-Jaapani koostööle ja avaldas ootust teha koostööd selliste suuremahuliste infrastruktuuriprojektide, sealhulgas Varsova-Virari mere silla jaoks, mida viib ellu MMRDA.
“MTHL on India ambitsioonikas tsiviilprojekt,” ütles Srinivas, “MTHL-i projekti ettepanekut kaaluti umbes 30 aastat. Nüüd viib selle projekti ellu MMRDA.”
Mumbai Ta ütles, et uueks väravaks mandrile saab Trans Harbour Link (MTHL) 6-rajaline kontrollitud juurdepääsuga meresild, mille marsruut ühendab Lõuna-Mumbais asuvat Sewrit Chirle’iga Navi Mumbais. “Pärast projekti lõppu ei peeta Mumbaid enam saarelinnaks.”
MMRDA pressiesindaja ütles, et Srinivas tegi JICA presidendile kiire ettekande ja selgitas kõigi MTHL-i projektipakettide edenemist projekti tähtsuse ja olulisusega.
Metropolitan Commissioner selgitas ka, kuidas MTHL saab MMR-i majanduskasvu katalüsaatoriks. Ta selgitas, kuidas MMRDA lahendas projektist mõjutatud majapidamiste taastamise ja ümberasustamise, maaprobleemide, loodusõnnetuste, tehniliste väljakutsete, nagu H-praami valmistamine ortotroopse terasteki (OSD) püstitamiseks astmelise vahemiku jaoks, veealused tehnoliinid, pikk navigatsioonisüsteem. kanalid, loodete hoovused, mereliiklus jne.
Loe ka: Mumbai: 40-aastane moelooja väidetavalt vägistati, teda kuritarvitas pärast abielu lubamist; registreeritud juhtum
MTHL-i projekti kohapealsele külastusele eelnes kohtumine peaminister Eknath Shinde’iga, et rääkida edasi MMR-i piirkonna peamiste infrastruktuuriprojektide osas.
MMRDA ehitab väga lühikese aja jooksul India pikima meresilla, rakendades projektis OSD-tehnoloogiat, avatud teemaksusüsteemi (ORTS), et vähendada Mumbai linna sisenevatest sõidukitest tingitud liiklusummikuid ja areneda. MMR alampiirkond.
MTHL integreeritakse Mumbai Coastal Roadi ja Eastern Freewayga Mumbai poole ning Mumbai-Pune kiirteega Navi Mumbai suunas. MTHL avab suure avenue Mumbai linna ühendamiseks mandriga.